Kup.	Prod.	Sred.
117,23	117,94	117,59
107,83	108,48	108,15
110,98	111,65	111,32

Beograd

29.03.2020 u 14:05

Od danas dodatne dve prigradske koridorske linije

Sekretarijat za javni prevoz u saradnji sa „Lastom” uvodi od danas dodatne dve prigradske koridorske linije za prevoz zaposlenih, koji rade u domovima zdravlja u Barajevu i Lazarevcu, a žive u centralnim gradskim opštinama. Linije će saobraćati od Zelenog venca, preko Sajma i Žarkova, Ibarskom magistralom do domova zdravlja u Barajevu i Lazarevcu, navodi se u saopštenju Sekretarijata za javni prevoz. Linije, red vožnje i trase mogu se videti na linku: http://www.beograd.rs/lat/beoinfo/1772079-od-danas-dodatne-dve-prigradske-koridorske-linije/.

Beograd

27.03.2020 u 14:28

U prevoz samo sa mesečnom „busplus” karticom

Javni prevoz trenutno ne funkcioniše, obustavljen je u potpunosti i tako će biti do daljeg, odnosno sve dok nadležni ne budu procenili da javno zdravlje nije u opasnosti zbog širenja virusa korona. To što u jutarnjim i kasnim popodnevnim satima građani na ulicama mogu da vide autobuse ne znači da mogu i da ih koriste. U njih isključivo mogu da uđu radnici medicinskih ustanova sa zdravstvenom legitimacijom (za njih je prevoz besplatan), kao i radnici koji moraju na posao (ali samo oni koji imaju overen radni nalog i važeću „busplus” legitimaciju). Namenski prevoz funkcioniše gotovo celu sedmicu, oni koji imaju pravo da ga koriste, kao i njihovi poslodavci, po svemu sudeći, nisu shvatili najbolje pravila po kojima su ove linije organizovane. Glavna nedoumica sugrađana koji su se javljali

Beograd

23.03.2020 u 17:53

Mape i trase koridorskih linija

U toku vanrednog stanja u glavnom gradu osim taksijem građani koji imaju radnu obavezu mogu da se prevezu i takozvanim koridorskim linijama. Ovi autobusi uglavnom saobraćaju između 5.30 i 8 časova i 17.30 i 20 sati, a interval polazaka im je na 15 minuta. Medicinski radnici uz sebe treba da imaju samo zdravstvenu licencu, dok svi drugi koji moraju na posao treba da imaju dnevni radni nalog i važeću „bus plus” karticu. L1 Karaburma 2 – KBC Bežanijska kosa Smer A: Karaburma 2 – Salvadora Aljendea – Marijane Gregoran – Vojvode Micka Krstića – Višnjička – Bulevar despota Stefana - Braće Jugovića - Dečanska - Terazijski tunel – Zeleni venac – Brankova – Brankov most – Bulevar Mihajla Pupina – Aleksandra Dubčeka – 22. oktobra –Vrtlarska – Ivićeva – Tošin bunar – Stari put Beograd-Zagreb –

Beograd

20.03.2020 u 08:36

Gradski prevoz u Beogradu od 20 do 5 ujutru neće raditi

Zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić izjavio je da će od danas u Beogradu u periodu od 20 časova do 5 sati ujutru, kada važi zabrana kretanja za sve građane, biti ukinut javni prevoz. Zabrana kretanja za sve građane uvedena je pre tri dana, ali tokom poslednja dva dana prevoz posle 20 sati nije bio ukinut, kako bi se poslodavcima koji imaju treću smenu omogućilo da se organizuju i kako iznenada ne bi ostali bez radnika. „Tokom jučerašnjeg dana imali smo sastanke sa Privrednom komorom Srbije i dogovoreno je da se poslodavcima preporuči da treću smenu organizuju u skladu sa zabranom kretanja. Grad Beograd je spreman da u dogovoru sa poslodavcima organizuje direktan prevoz za radnike”, rekao je Vesić, prenosi Beoinfo. On je zahvalio ugostiteljima koji poštuju odluku da

Beograd

19.03.2020 u 15:43

Od petka u Beogradu bez javnog prevoza u vreme policijskog časa

Potpuno obustavljanje javnog prevoza na teritoriji glavnog grada u periodu od 20 do 5 časova, u vreme zabrane kretanja za sve građane osim za one koji rade treću smenu, na snagu će stupiti u petak uveče, saznaje „Politika”. To će, kako smo već pisali, u praksi značiti da će povlačenje autobusa sa trasa krenuti oko 18 - 18.30 časova jer sve zavisi od toga koliko je trasa nekog autobusa dugačka. Najranije poslednje dnevne polaske iz grada i ka gradu će imati žitelji iz najudaljenijih prestoničkih naselja jer je poenta ove nove mere da svi putnici kućama stignu pre 20 časova. Osim toga, dok bude trajala ova mera, prvi jutarnji polasci neće biti organizovani u 4 sata već tek od 5, jer do daljnjeg nema razloga da autobusi, tramavaji i trolejbusi izlaze na redovne trase u poslednjem jutanjem satu

Među nama

10.03.2020 u 12:45

Ukidanje trolejbuskih linija donelo haos

Pre nekoliko meseci su ukinute, odnosno skraćene trolejbuske linije 19, 21, 22, 28 u Beogradu. U početku su se građani okupljali i tražili da se linije vrate na prvobitnu trasu. Bilo je i napisa po novinama, pa i u ovom listu. Sada se narod sve manje okuplja i manje protestuje jer je umoran i ljut što ništa ne može da promeni. Trolejbuske linije preko Crvenog krsta su prekomponovane i evo šta se dobilo. Linija trolejbusa 29, koja je jedina ostala, napuni se na početnim stanicama, tako da svi građani na usputnim stanicama ne mogu da je koriste i prisiljeni su da presedaju. Neki „mozak“ u GSP-u ili beogradskoj vladi je utvrdio da za građane nije problem da koriste preostale skraćene linije 21 i 22 i putuju do Slavije i da časkom pređu Beogradsku ulicu, sa uvučenim pešačkim prelazom i sa

Beograd

04.03.2020 u 10:01

Ukidanje tramvaja – gužva u Bulevaru kralja Aleksandra

Nešto što se dešava na Savskom trgu, na prvi pogled, ne može da ima direktan uticaj na dešavanja u Bulevaru kralja Aleksandra. Ali, slike sa ovog bulevara od minulog vikenda šalju znatno drugačiju poruku. Nova faza radova na Savskom trgu zbog koje je javni prevoz u prestonici tektonski poremećen, prilično je uticala na saobraćajna dešavanja na potezu od Resavske ka Ustaničkoj. Zbog rekonstrukcije trga ukinuti su svi tramvaji koji su išli preko Bulevara (redovne linije 6, 7, 12 i 14) i to zato što ne mogu da idu do centralnog depoa na Novom Beogradu, pa su umesto njih ubačeni privremeni autobusi. Neko bi možda rekao: „U čemu je problem? Jedna vrsta vozila zamenjena drugom!” Ali, upravo u tome je i caka. Jer, dok su tramvaji išli sredinom Bulevara, autobusi koji su ih nasledili kreću

Beograd

03.03.2020 u 09:30

I dalje bez povratka trolejbusa 28

Inicijativa „Vratimo trolu 28”, borci za povratak u novembru iznenada trajno ukinute „dvadeset osmice”, juče su imali sastanak u Sekretarijatu za javni prevoz. Osim njihovih predstavnika i sekretara Jovice Vasiljevića sastanku su, navodi se u saopštenju inicijative, prisustvovali i drugi zaposleni u sekretarijatu, predstavnici GSP-a, kao i predstavnici opština Zvezdara i Palilula. Kako je dodato, ipak nije postignut dogovor o vraćanju linije 28. Zato će danas biti održan sastanak kojem će prisustvovati i stručnjaci sa Saobraćajnog fakulteta. – Nastavljamo pregovore, nadamo se da ćemo postići nekakav dogovor sa Gradskom upravom, za sada je vrlo pozitivno i pohvalno što su spremni da saslušaju nas građane i korisnike prevoza. Ne odstupamo od zahteva da mora postojati linija Zvezdara –

Beograd

27.02.2020 u 10:52

Inicijativa „Vratimo trolu 28” pozvana na sastanak

Predstavnici inicijative „Vratimo trolu 28”, koja više meseci protestuje zbog trajnog ukidanja ove trolejbuske linije, pozvani su na sastanak koji će biti održan u ponedeljak u 10 časova u Sekretarijatu za javni prevoz. Kako su naveli u inicijativi, ovaj dugo očekivani poziv na sastanak prihvaćen je uz nadu da će uspeti da se dođe do kompromisnog rešenja, odnosno da će linija 28 biti vraćena na beogradske ulice. – Ovo je prvi put da je neka gradska institucija pozvala predstavnike inicijative na sastanak u vezi sa vraćanjem linije 28. Građani su ovom sekretarijatu i kabinetu gradonačelnika 29. novembra predali peticiju za vraćanje trolejbusa 28 sa više od 4.000 potpisa na papiru i još toliko elektronskih, ali gotovo posle tri meseca nisu dobili nikakav odgovor. Takođe, nisu dobili ni

Beograd

17.02.2020 u 21:56

Beograd nikad nije bio bliži metrou

Spaja dve livade, zaobilazi najgušće naseljene delove grada i javno dobro stavlja iza interesa tajkuna koji bi mogli da profitiraju njegovom izgradnjom... samo su neki od komentara na gradnju metroa koji odzvanjaju u javnosti. Zato poslednju varijantu ovog projekta mnogi ocenjuju kao najkontroverzniju u decenijama koliko se on planira, a za razliku od svih prethodnih 14, ova potonja je, kako stoje stvari, najbliža realizaciji. U to su uvereni članovi radnog tima Urbanističkog zavoda Beograda, kojem je poverena izrada Plana generalne regulacije šinskih sistema u Beogradu s elementima detaljne razrade za prvu fazu prve linije metro sistema. Ovaj dokument je na ranom javnom uvidu do 6. marta. Urbanistički zavod je ugovor s Direkcijom za građevinsko zemljište obavezao da planski dokument

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: gsp

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Prijavite se na našu mailing listu