Издања Читуље
accessibility-tools
уторак, 07.04.2020. ✝ Верски календар € Курсна листа
 
ПРЕТРАГА
ЛАТИНИЦА
8°C Ведро
Београд
Последња измена 22:48

Таг: гсп

Београд
29.03.2020 у 14:05
Од данас додатне две приградске коридорске линије
Секретаријат за јавни превоз у сарадњи са „Ластом” уводи од данас додатне две приградске коридорске линије за превоз запослених, који раде у домовима здравља у Барајеву и Лазаревцу, а живе у централним градским општинама. Линије ће саобраћати од Зеленог венца, преко Сајма и Жаркова, Ибарском магистралом до домова здравља у Барајеву и Лазаревцу, наводи се у саопштењу Секретаријата за јавни превоз. Линије, ред вожње и трасе могу се видети на линку: http://www.beograd.rs/lat/beoinfo/1772079-od-danas-dodatne-dve-prigradske-koridorske-linije/.
Београд
27.03.2020 у 14:28
У превоз само са месечном „бусплус” картицом
Јавни превоз тренутно не функционише, обустављен је у потпуности и тако ће бити до даљег, односно све док надлежни не буду проценили да јавно здравље није у опасности због ширења вируса корона. То што у јутарњим и касним поподневним сатима грађани на улицама могу да виде аутобусe не значи да могу и да их користе. У њих искључиво могу да уђу радници медицинских установа са здравственом легитимацијом (за њих је превоз бесплатан), као и радници који морају на посао (али само они који имају оверен радни налог и важећу „бусплус” легитимацију). Наменски превоз функционише готово целу седмицу, они који имају право да га користе, као и њихови послодавци, по свему судећи, нису схватили најбоље правила по којима су ове линије организоване. Главна недоумица суграђана који су се јављали нашој
Београд
23.03.2020 у 17:53
Мапе и трасе коридорских линија
У току ванредног стања у главном граду осим таксијем грађани који имају радну обавезу могу да се превезу и такозваним коридорским линијама. Ови аутобуси углавном саобраћају између 5.30 и 8 часова и 17.30 и 20 сати, а интервал полазака им је на 15 минута. Медицински радници уз себе треба да имају само здравствену лиценцу, док сви други који морају на посао треба да имају дневни радни налог и важећу „бус плус” картицу. Л1 Карабурма 2 – КБЦ Бежанијска коса Смер А: Карабурма 2 – Салвадора Аљендеа – Маријане Грегоран – Војводе Мицка Крстића – Вишњичка – Булевар деспота Стефана - Браће Југовића - Дечанска - Теразијски тунел – Зелени венац – Бранкова – Бранков мост – Булевар Михајла Пупина – Александра Дубчека – 22. октобра –Вртларска – Ивићева – Тошин бунар – Стари пут Београд-Загреб –
Београд
20.03.2020 у 08:36
Градски превоз у Београду од 20 до 5 ујутру неће радити
Заменик градоначелника Београда Горан Весић изјавио је да ће од данас у Београду у периоду од 20 часова до 5 сати ујутру, када важи забрана кретања за све грађане, бити укинут јавни превоз. Забрана кретања за све грађане уведена је пре три дана, али током последња два дана превоз после 20 сати није био укинут, како би се послодавцима који имају трећу смену омогућило да се организују и како изненада не би остали без радника. „Током јучерашњег дана имали смо састанке са Привредном комором Србије и договорено је да се послодавцима препоручи да трећу смену организују у складу са забраном кретања. Град Београд је спреман да у договору са послодавцима организује директан превоз за раднике”, рекао је Весић, преноси Беоинфо. Он је захвалио угоститељима који поштују одлуку да угоститељски
Београд
19.03.2020 у 15:43
Од петка у Београду без јавног превоза у време полицијског часа
Потпуно обустављање јавног превоза на територији главног града у периоду од 20 до 5 часова, у време забране кретања за све грађане осим за оне који раде трећу смену, на снагу ће ступити у петак увече, сазнаје „Политика”. То ће, како смо већ писали, у пракси значити да ће повлачење аутобуса са траса кренути око 18 - 18.30 часова јер све зависи од тога колико је траса неког аутобуса дугачка. Најраније последње дневне поласке из града и ка граду ће имати житељи из најудаљенијих престоничких насеља јер је поента ове нове мере да сви путници кућама стигну пре 20 часова. Осим тога, док буде трајала ова мера, први јутарњи поласци неће бити организовани у 4 сата већ тек од 5, јер до даљњег нема разлога да аутобуси, трамаваји и тролејбуси излазе на редовне трасе у последњем јутањем сату
Међу нама
10.03.2020 у 12:45
Укидање тролејбуских линија донело хаос
Пре неколико месеци су укинуте, односно скраћене тролејбуске линије 19, 21, 22, 28 у Београду. У почетку су се грађани окупљали и тражили да се линије врате на првобитну трасу. Било је и написа по новинама, па и у овом листу. Сада се народ све мање окупља и мање протестује јер је уморан и љут што ништа не може да промени. Тролејбуске линије преко Црвеног крста су прекомпоноване и ево шта се добило. Линија тролејбуса 29, која је једина остала, напуни се на почетним станицама, тако да сви грађани на успутним станицама не могу да је користе и присиљени су да преседају. Неки „мозак“ у ГСП-у или београдској влади је утврдио да за грађане није проблем да користе преостале скраћене линије 21 и 22 и путују до Славије и да часком пређу Београдску улицу, са увученим пешачким прелазом и са
Београд
04.03.2020 у 10:01
Укидање трамваја – гужва у Булевару краља Александра
Нешто што се дешава на Савском тргу, на први поглед, не може да има директан утицај на дешавања у Булевару краља Александра. Али, слике са овог булевара од минулог викенда шаљу знатно другачију поруку. Нова фаза радова на Савском тргу због које је јавни превоз у престоници тектонски поремећен, прилично је утицала на саобраћајна дешавања на потезу од Ресавске ка Устаничкој. Због реконструкције трга укинути су сви трамваји који су ишли преко Булевара (редовне линије 6, 7, 12 и 14) и то зато што не могу да иду до централног депоа на Новом Београду, па су уместо њих убачени привремени аутобуси. Неко би можда рекао: „У чему је проблем? Једна врста возила замењена другом!” Али, управо у томе је и цака. Јер, док су трамваји ишли средином Булевара, аутобуси који су их наследили крећу се
Београд
03.03.2020 у 09:30
И даље без повратка тролејбуса 28
Иницијатива „Вратимо тролу 28”, борци за повратак у новембру изненада трајно укинуте „двадесет осмице”, јуче су имали састанак у Секретаријату за јавни превоз. Осим њихових представника и секретара Јовице Васиљевића састанку су, наводи се у саопштењу иницијативе, присуствовали и други запослени у секретаријату, представници ГСП-а, као и представници општина Звездара и Палилула. Како је додато, ипак није постигнут договор о враћању линије 28. Зато ће данас бити одржан састанак којем ће присуствовати и стручњаци са Саобраћајног факултета. – Настављамо преговоре, надамо се да ћемо постићи некакав договор са Градском управом, за сада је врло позитивно и похвално што су спремни да саслушају нас грађане и кориснике превоза. Не одступамо од захтева да мора постојати линија Звездара – центар у
Београд
27.02.2020 у 10:52
Иницијатива „Вратимо тролу 28” позвана на састанак
Представници иницијативе „Вратимо тролу 28”, која више месеци протестује због трајног укидања ове тролејбуске линије, позвани су на састанак који ће бити одржан у понедељак у 10 часова у Секретаријату за јавни превоз. Како су навели у иницијативи, овај дуго очекивани позив на састанак прихваћен је уз наду да ће успети да се дође до компромисног решења, односно да ће линија 28 бити враћена на београдске улице. – Ово је први пут да је нека градска институција позвала представнике иницијативе на састанак у вези са враћањем линије 28. Грађани су овом секретаријату и кабинету градоначелника 29. новембра предали петицију за враћање тролејбуса 28 са више од 4.000 потписа на папиру и још толико електронских, али готово после три месеца нису добили никакав одговор. Такође, нису добили ни
Београд
17.02.2020 у 21:56
Београд никад није био ближи метроу
Спаја две ливаде, заобилази најгушће насељене делове града и јавно добро ставља иза интереса тајкуна који би могли да профитирају његовом изградњом... само су неки од коментара на градњу метроа који одзвањају у јавности. Зато последњу варијанту овог пројекта многи оцењују као најконтроверзнију у деценијама колико се он планира, а за разлику од свих претходних 14, ова потоња је, како стоје ствари, најближa реализацији. У то су уверени чланови радног тима Урбанистичког завода Београда, којем је поверена израда Плана генералне регулације шинских система у Београду с елементима детаљне разраде за прву фазу прве линије метро система. Овај документ је на раном јавном увиду до 6. марта. Урбанистички завод је уговор с Дирекцијом за грађевинско земљиште обавезао да плански документ који је
Почетна / Тагови
06.04.2020 у 23:55
Продаја аутомобиле у Немачкој пала за 38 одсто
06.04.2020 у 23:15
Изгорело три и по хиљаде возила
06.04.2020 у 22:46
Енглески лекари траже од старијих пацијената да се одрекну права на реанимацију
06.04.2020 у 22:24
Масовна туча миграната у Обреновцу
06.04.2020 у 21:55
Турбуленције на светском тржишту меса
06.04.2020 у 21:19
Норвежани ставили корону под контролу
Архива Импресум О нама Контакт Претплата Оглашавање Правила коришћења Бизнис Клуб Правила о приватности

Developed by: NewTec Solutions & TNation

Пријавите се на нашу маилинг листу

* Обавезна поља