уторак, 20.08.2019. ✝ Верски календар € Курсна листа
Последња измена 18:55

Припрема за беспапирну царинску документацију

Стварају се услови да Управа царина Србије ради у истом стандарду као све развијене и модерне царинске администрације и тиме допринесе повећању прихода у буџет
среда, 17.07.2019. у 20:00
Јучерашњи скуп цариника и стручњака у Привредној комори Србије (Фото Управа царина)

Управа царина припрема се за увођење компјутеризованог поступка увоза и извоза, који ће омогућити да царинска администрација Србије послује по европским стандардима, без папира, преноси Танјуг.

Заменик директора Управе царина Србије Веселин Милошевић рекао је да је план да се тај аутоматизовани систем уведе до краја 2023. године.

Подсетио је да је Србија пре три године компјутеризовала транзитни поступак. „Уз компјутеризацију увоза и извоза наша привреда моћи ће да ради брзо, ефикасно, са смањеним трошковима, без доласка на царинске шалтере, искључиво употребом компјутера и разменом електронских порука”, рекао је Милошевић.

Тиме ће се, објаснио је, створити услови да Управа царина Србије ради у истом стандарду као све развијене и модерне царинске администрације и тиме допринесе и повећању прихода у буџет што је један од наших основних циљева данас.

У склопу примера за увођење тог поступка, јуче је у Привредној комори Србије одржана завршна конференција пројекта „Техничка помоћ за успостављање институционалног оквира за имплементацију аутоматизованог увозног (АИС) и извозног (АЕС) система” вредног милион и по евра које је обезбедила ЕУ из ИПА фондова.

У оквиру пројекта спроведено је 19 обука из разних области, од стратешког планирања и упознавања са најбољом праксом при спровођењу ЕУ царинског законодавства до развоја и имплементације ИТ система неопходних за спровођење аутоматизованог увоза и извоза.

Државни секретар у Министарству финансија Данијела Вазура нагласила је да је поједностављење и рационализација царинских процедура у складу са савременим потребама и у складу са пружањем веће правне сигурности, а да су то све циљеви које је поставило Министарство финансија.

Каже да је од 17. јуна у примени нови царински закон и подзаконски прописи чиме је, наглашава, створен правни оквир за увођење аутоматизованих увозних и извозних процедура. „Овај закон подразумева да се царински поступци спроводе без папира, што нас чини корак ближе европским стандардима”, рекла је Вазура.

Помоћница министра финансија Верица Игњатовић каже да пројекат који се спроводи са ЕУ већ дуже служи као пример добре праксе и за ангажовање и посвећеност учесника и остваривање циљева везаних за европске интеграције. „Увођење аутоматизованог поступка препознато је као један од стратешких циљева Министарства финансија”, каже помоћница министра и наводи да су резултати пројекта важни и у склопу поглавља 29 који се односи на царинску унију а које је у преговорима са ЕУ отворено 2017. године.

Директор Сектора за пружање подршке у заступању и заштити интереса чланова у ПКС Кристина Ђурић рекла је да нови систем треба да омогући бољу сарадњу и размену информација на аутоматизацији увозно-извозних процедура, односно да привреда без папира подноси та документа.

Шеф Сектора за сарадњу у делегација ЕУ у Србији Ингве Енгстром рекао је да ће увођење аутоматизованог увозног и извозног система бити велики корак напред на путу Србије ка ЕУ, те нагласио важност да Србија направи коначни корак ка беспапирном систему. „Српска царина је већ направила велики корак ка успостављању електронског царинског беспапирног система и то од 1. фебруара 2016. Сада је време да се направи још један корак ка беспапирним процедурама за извоз и увоз. Циљеви које смо поставили су у складу са владиним приоритетним циљевима у вези са дигитализацијом и е-Управом”, каже Енгстром.


Коментари2
83b0b
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.

Vozac kamiona
Ttebali ste odavno da kopirate taj sistem kao sto se znali i reg tablice od austrijanaca i slovaka to nam dobro ide...nego do te 2023v ili 2028 u srbiji nece biti ko da vozi( resenje mogu migranti) al malo morgen tako da resite problem na granici da se ne ceka 30h a mozda i vise,ne kao sto javlja ams 5 sati
Зоран Чачак (пишимо ћирилицом)
Тако је, колега! Мора то мало брже! Словенија већ више од 10 година има тај систем. Ако вам је било "далеко" да идете у Немачку, Љубљана вам је била ближа, па сте могли нешто и сами да урадите, а да вас нико не приморава некаквим "поглављима". Побољшајмо Србију ЗБОГ СЕБЕ, а не да би нас неко мазио по коси! Све остало ће доћи само по себи.
Препоручујем 2

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.

Почетна /

Пријавите се на нашу маилинг листу

* Обавезна поља